空氣污染物排放管理
國際中橡使用原料油經反應器燃燒熱裂解以製造碳黑，同時產生揮發性有機物 (VOCs)、硫氧化物 (SOx)、氮氧化物 (NOx)、粒狀污染物 (總懸浮微粒 TSP) 及有害空氣污染物 (HAPs) 等五大空氣污染物。為減少碳黑生產過程中的空氣污染，我們隨時監控氣體排放數據作為管理依據，並積極佈署空污減量與防制措施。
國際中橡空氣污染防制措施示意圖
◆ 揮發性有機物 (VOCs) 防制
為控制原料油以及油槽內的揮發性有機物，國際中橡持續對於製程與配方進行調整，並在各貯槽上方安裝油氣收集系統，在呼吸閥設置連接管，利用動力風車抽風，使槽內維持微負壓，再將抽取的廢氣導入燃燒爐空氣使用，達到管末處理之防制效果。
◆ 硫氧化物 (SOx) 防制
碳黑製程所使用的原料經過脫硫處理才能達到空氣污染物 SOx 排放標準。為此，國際中橡於大中華地區、印度地區部分廠區及美國地區皆安裝 De-SOx 脫硫設備於工廠煙囪之排放管道，經石灰石脫硫，成功將每月 SOx 平均排放濃度由 160 ppm 降至 22 ppm 以下，搭配低逸散設施，盡可能減少空氣污染物的外排。各廠區持續對製程與配方進行調整，部分燃料使用改採用低硫燃料進行加熱（如柴油、與液化石油氣）。美國地區已完成環保設備建置以符合美國 EPA 對二氧化硫 (SO2)、氮氧化物 (NOx)、懸浮粒子等之排放標準之規定，如 Ponca 廠已完成裝置 SCR 脫硝裝置及 Cogen，降低 SOx 及 NOx；另為減少 SOx 排放，部分廠區已加裝乾式洗滌塔 (CDS, Circulating Dry Scrubber)。
◆ 氮氧化物 (NOx) 防制
國際中橡目前採用的減少氮氧化物 (NOx) 方法包含：
1.煙氣回流分段燃燒：
將煙氣分成三段燃燒，第一階段將部分煙氣回流至鍋爐燃燒區，供給小於完全燃燒的空氣量，達到稀釋氧氣濃度使燃料中的氮無法生成 NOx。第二及第三階段則進行殘餘的燃料與空氣燃燒，因為其燃燒速度較慢，可降低火焰溫度，同樣形成低氧濃度環境，減少 NOx 生成。
2.選擇性觸媒還原法 (Selective Catalytic Reduction，SCR) 脫硝系統：
為目前最普遍且脫硝效率最高之技術，其處理原理為將還原劑氨氣噴入鍋爐省煤器下游 300~450℃ 的煙道內，在催化劑作用下，將煙氣中 NOx 還原成無害的 N2 和 H2O，NOx 的去除效率可達 90％ 以上 (以環保局 NOx 排放濃度 30 ppm 計算)，成功解決各廠鍋爐尾氣產生之煙道的氮氧化物排放問題。
EBF 產線之脱硫脱硝系統
國際中橡各廠區都有安裝脫硫脫硝設備，其中大中華地區馬鞍山廠 EBF 產線之脫硫脫硝系統於 2020 年 12 月正式投入運作，2021 年已有效減少硫氧化物 (SOx) 之排放量，有效改善空氣品質。林園先進廠 EBF 產線之脫硫脫硝系統於 2022 年完成建置，並已開始試行運轉，預期可進一步減少硫氧化物 (SOx) 與氮氧化物 (NOx) 之排放量，另鞍山廠 EBF 產線之脫硫脫硝亦於 2023 年開始投入使用。
粒狀污染物 (總懸浮微粒 TSP) 防制
國際中橡持續改善生產設備以減少污染物產生，如針對袋式集塵器進行濾煙袋提前更新，及研發圓形脈衝清洗式袋式集塵器，對粒狀污染物防制可達 99% 以上之集塵效率。亦使用 PDA (personal digital assistant) 巡檢系統，能隨時掌握生產狀況並即時調整，有效解決原設計的袋式集塵器易堵塞積碳、漏煙等缺失。
有害空氣污染物 (HAPs) 防制
國際中橡於大中華地區未有有害空氣污染物 (HAPs) 之排放，印度地區新廠 CCET 因投入最新環保設備亦無 HAPs 排放，至於 CCIPL 廠則已加裝濾袋、除塵系統，並於廠內設有線上監控系統隨時監控 HAPs 排放，同時煙囪之排放亦直接連線到印度政府環保監管單位 (Uttar Pradesh Pollution Control Board) 監測。美國地區執行 AQCS 計畫，已設置有用來減少 NOx 排放的 SCR、用來減少 SOx 的乾式洗滌塔，以及過濾器 (PJFF)，此外，透過鍋爐高溫燃燒，可有效減少 HAPs 及 VOCs 之排放。
空氣污染物排放情形
國際中橡集團遵守當地政府法規之排放標準，透過製程優化及設備升級，降低生產過程中排放的空氣污染物質。在管理制度上，2023 年起將全球各廠區納入盤查範疇，並由營運總部訂立空氣污染物質排放密集度累積降幅之短、長期目標，至 2025 年累計降幅較 2023 年再降 1%，2030 年累計降幅較 2025 年再降 2~3%。
檢視 2023 年國際中橡空氣污染排放物質排放量情形，在氮氧化物 (NOx)、硫氧化物 (SOx)、懸浮微粒 (TSP) 排放量皆較 2022 年減少，主要原因為 2023 年各廠區持續透過製程與配方的調整，並使用低硫燃料進行加熱 (如柴油、LPG)，有效去除 SOx；並透過煙氣回流分段燃燒、選擇性觸媒還原法 (SCR) 脫硝系統，有效降低 NOx 排放；廠區持續改善生產設備以減少污染物產生，並針對袋式集塵器進行濾煙袋提前更新，及研發圓形脈衝清洗式袋式集塵器，有效降低 TSP 排放。
國際中橡近三年空氣污染物絕對排放量
| 註 | 印度地區之 CCET 廠區於 2022 年底首條產線投產，故 2021 及 2022 年印度地區僅 CCIPL 廠數據，而 CCIPL 廠未統計 VOCs 排放量，而 SOx、NOx、TSP 數據是以第三方之即時監測數據平均值換算成年度資料。 |
| 註 | 大中華地區涵蓋重慶廠，但重慶廠未檢測 VOCs、HAPs。 |
集團近三年空氣污染密集度
| 註 | 因國際中橡製程之尾氣燃燒產生蒸氣循環再利用，於此同時去除 VOCs，其排放量極低，致 VOCs 污染密集度度極低，亦非集團訂定之空氣污染目標，故於本報書中無統計。 |
| 註 | 空氣污染密集度= 排放量／碳黑產量。 |
空氣污染物排放異常通報處理流程
為確保空氣污染物皆經妥善處置與監控，國際中橡建置完善的空氣污染物通報處理流程，若空污監測系統偵測到排放之異常事件 (如：空氣污染濃度超標) 則依據各地區營運廠區通報流程進行處理，並以當地法規流程處裡。
國際中橡空氣污染物排放異常通報處理流程
以大中華地區林園先進廠為例，一旦系統檢測異常，將通報高雄 CEMS 電子化平台，確認原因後，源頭改善並回覆改善情形。2023 年各地區廠區並無排放異常事件，亦無空氣污染相關申訴案件。
通報處理流程
