綠色產品

國際中橡以碳黑專業的技術基礎下,不斷追求產品創新,基於我們的核心理念與原則,我們最主要之綠色產品為「新型 LH 系列碳黑」、「無毒碳黑系列」以及「環保循環碳黑」。


「新型 LH 系列碳黑」

國際中橡積極研發具備高剛性、低滾阻、良好的抗熱老化與抗屈曲特性之「新型 LH 系列碳黑」,除了使採用的製造商提高輪胎的耐用程度與效能,亦使輪胎於標籤上展現優良績效。經過實際測試,採用「新型 LH 系列碳黑 (Continext-LH ™ )」製造的輪胎,在滾動阻力優化、提高胎面耐磨性,進而使車輛油耗與碳排放下降。根據歐盟統計,如果全數歐盟車輛採用節能輪胎,每年將減少 400 萬噸的二氧化碳排放,相當於每年從歐盟道路上移除 130 萬輛乘用車。國際中橡美國地區研發中心已取得相關專利,包括乘用車輪胎胎面、卡車輪胎胎面應用,將啟動實驗室規模的試驗。

優異的輪胎需具備「魔鬼三角定律」,包含「滾動阻力(rolling resistance, RR)」、「抗濕滑性能 (wet traction, WT)」、「耐磨性能 (wear resistance, WR)」,新型 LH 系列碳黑 (Continext-LH ™) 在滾動阻力 (RR)、耐磨性能 (WR) 表現上具有顯著優勢。




LH 系列碳黑特性
抗撕裂強度佳
  • 有效解決低扁平比輪胎易環狀破裂問題
  • 提升資源使用效率

分散程度佳,所需混煉次數少
  • 有助於下游混煉廠排程調度,生產效率提升
  • 減少能資源耗用

滾動阻力低
  • 有效降低車輛行進時輪胎形變時的能量耗損
  • 降低油耗

抗磨耗性佳
  • 延長輪胎使用年限
  • 減少廢輪胎產生



「無毒碳黑系列」

橡膠、塑料(如ABS、PP)和天然材料上的透明漆、塗層等都可能含有多環芳香烴(PAHs)等高危害材料,且經研究發現PAHs 對人體的主要危害部位是呼吸道和皮膚,屬於持久性有機污染物,已被國際癌症研究中心列為致癌物。有鑑於此,我們致力於降低碳黑中 PAHs 含量,符合德國產品安全委員會(AfPS)之安全標準(German Safety, GS)第二類之要求,並且每年度透過碳黑PAHs 限制量以及含量檢測,讓客戶得以安心購買與使用。 2024 年大中華地區林園先進廠危害物質檢測通過 264 項;美國地區六種碳黑產品各自通過了 17 項關於多環芳香烴(PAHs)和可萃取物的測試,共 102 項;印度地區 CCET 廠通過了 240 種符合 SVHC(高度關注物質)的物質,以及 30 種符合 RoHS(有害物質限制指令)的物質測試。而 CCIPL 廠則通過 228 種符合 SVHC 的物質,以及 30 種符合 RoHS 的物質測試,檢驗產品合格率皆達 100%。

無毒碳黑系列產品應用


碳黑中多環芳香烴限量與驗證

PAHs 含量 產品檢測結果 單位 最大值
CSRC
內部檢測
第三方檢驗
機構檢測
苯駢[a]芘 <0.2 <0.2 ppm 0.5
菲、芘、蒽、螢蒽總量 1.5 0.7 ppm 10
15 種多環芳香烴總量
(列於 AfPS GS 2019:01 PAK)
3.0 2.4 ppm 20

註1 國際中橡使用內部開發之 PAHs 快篩方法,可取得 15 項或 18 項 PAHs 的含量,並應用在製程中、包裝後、出貨前等階段的篩檢,亦會不定期送測第三方檢驗機構取得報告
註2 碳黑生產所進行之有害物質 (特定化學物質) 檢測,為透過 Photro (甲苯透光度) 監測,檢測頻率為每四小時或八小時一次



環保循環碳黑

因應全球淨零排放之趨勢,我們進一步推出「新循環經濟模式」,從原料著手,透過與廢輪胎回收裂解廠商合作,將其產出之回收碳黑及裂解油,經由研發技術調整碳黑配方與製程,生產新的「環保循環碳黑」。這不僅滿足了輪胎和橡膠工業對可持續性原料的需求,還實現了碳黑的閉環系統,從而達到減少碳排放的目標。

公司持續投資於技術研發,探索使用各種可持續/ 再生原料和能源,優化生產過程,提高能源利用效率,生產出適用於不同需求的穩定高品質「環保循環碳黑」。透過專業品質控管,除了保證使用低碳產品的輪胎品質不受影響,加上先進的生產和調配技術,確保環保循環碳黑的物理特性能與原生碳黑相匹配,減少輪胎橡膠配方的變動。為了達到客戶減碳目標,我們配合輪胎下游客戶的開發需求,合作開發符合循環經濟需求又達到減碳的產品。

因應國際客戶對產品環保及減碳的重視,國際中橡積極開發低碳及環境友善碳黑新品級產品,大中華地區林園先進廠已於 2022 年取得碳黑碳足跡認證,協助客戶終端符合綠色需求。



綠色產品永續效益

分類 產品 生產廠區 產品永續效益
新型 LH LH 系列碳黑
  • 大中華地區
  • 美國地區
  • 降低輪胎滾阻 10% 以上,提升耐磨性,減少車輛油耗並減少碳排放
無毒碳黑 Low PAHs 系列
  • 大中華地區
  • 美國地區
  • 使用低 PAHs 含量的碳黑來取代傳統碳黑使用,降低產品 PAHs 危害風險
後改質 EREBOS 大中華地區
  • 採用綠色製程生產,對原生碳黑進行後改質處理,可即時調整後改質反應之各式條件參數,有效提高改質碳黑製品的品質及其產製效率
  • 相較傳統強酸改質,此新改質技術無產生廢氣或廢液,大幅減少環境衝擊
  • 適用客戶環保水性應用配方
環保循環碳黑 CC 系列及 T 系列 大中華地區
  • 與廢輪胎回收裂解業者合作,將回收碳黑及再生油納入碳黑生產製程,形成輪胎碳黑之閉循環,增進產業循環經濟


2024 年產學合作案例
離子電池負極材料 – 高效能碳矽材的開發 (國立中山大學化學系李志聰教授實驗室)

鈕扣電池製作過程:將電池漿料塗佈後輾壓製成電極片和組裝。


與成功大學陳志勇教授合作,展開二氧化碳捕捉可行性評估計畫
該計畫採用陳教授專利的醋酸鉀捕捉劑,取代傳統醇胺類吸收劑,實現低能耗的二氧化碳脫附,並結合與教授團隊共同開發的二氧化碳微氣泡裝置,提升捕捉效率,目標是開發具商業化價值的永續技術。


碳黑奈米流體製程開發、特性分析及散熱性能評估
積極推動產品價值提升及節能減碳,與台師大鄧敦平教授合作,展開「碳黑奈米流體製程開發、特性分析及散熱性能評估」計畫。本計畫將中橡碳黑材料應用於能源產業,開發適用於低範圍散熱(40~70℃)的奈米流體,提升產品產值與應用範圍。聚焦開發長時間穩定、符合目標溫度範圍且環保的散熱流體,確保添加劑與處理程序符合環保標準,透過特性分析與散熱性能評估,推動奈米流體實用化及商業化。


2024 年產品研發亮點
SW-CNT 以掃描式電子顯微鏡 (SEM) 和穿透式電子顯微鏡 (TEM) 觀察微觀表面和結構。

2024 年度成功開發出單壁奈米碳管 SWCNT。在掃描式電子顯微鏡 (SEM) 下可觀察到密集成束的碳管;在穿透式電子顯微鏡 (TEM) 下則可確認單層的碳管結構,且長徑比高的優勢。而且,碳管品質優良,在拉曼分析下的 IG/ID 比>30。同時,也建立了純化碳管和碳管懸浮液的製程,產量已從實驗室等級放大到試量產線等級。