實踐新循環經濟模式

國際中橡在「循環經濟」的道路上精益求精,於原本循環經濟路徑進行優化升級,從工業及生物循環的可持續性、再生原料,以及促成再生循環減碳的技術研發與製程優化,以多管齊下方式升級循環經濟的實踐路徑,以達成降低碳排目標。

於原料端導入生質原料及工業循環原料,並於製造端使用再生能源,透過我們的減碳製程,製造出環保循環碳黑,提供給下游客戶使用。


國際中橡循環經濟路徑升級: Ouroboros - 可持續、再生循環解決方案



廢輪胎再生裂解油及回收碳黑重新回到製程

跨國汽車及相關零件製造商已將可持續性和再生材料的使用列為其發展的核心策略,碳黑作為輪胎生產中不可或缺的原材料,必然是整個循環價值鏈的一部分,更是實現供應鏈淨零排放的關鍵策略。國際中橡期許作為循環經濟及淨零排放的先行者,將循環經濟融入企業營運中並推出「新循環經濟模式」:從原料面著手,透過與廢輪胎回收裂解廠商合作,將其產出之回收碳黑、再生裂解油,進一步放入製程中,由國際中橡的獨特技術調整碳黑配方,重新製成新的環保循環碳黑,藉此達成原料的閉環系統,亦滿足客戶可持續性原料的要求。2024 年美國地區 Ponca 廠及 Sunray 廠並依此循環經濟模式取得 ISCC PLUS 認證。

新循環經濟生態圈


經過內部試驗和評估,導入再生物料的碳黑在碳排放量比標準等級的碳黑 (例如 ASTM N660) 至少減少了 5~25%,同時物理特性上與傳統碳黑非常接近,兼顧循環經濟目標的同時亦確保安全性,進而推動輪胎產業實現供應鏈資源循環和共同減碳。2024 年大中華地區林園先進廠及馬鞍山廠使用輪胎再生裂解油作為替代原料達 3,424 噸,歷年採購量請詳供應鏈第九章 9.3.2 綠色採購。


環保循環碳黑

國際中橡透過與廢輪胎回收裂解廠商合作,將其產出之回收碳黑及再生裂解油,經由研發技術調整碳黑配方與製程,生產環保循環產品 - CONTINEX CC 系列碳黑,以達到減碳目標。並將回收碳黑產品,進行專業改質後,開發油墨塗料應用碳黑 EREBOS R 系列,具有低揮發度、高樹脂相容性,可泛用於各式塗料;良好的分散性,可應用在高黑度的色漿、色膏。

國際中橡的環保循環碳黑產品為輪胎製造商提供了顯著的效益:

1
達成減碳目標:
產品採用再生原料製成,如結合其他製程中的減碳措施,能夠進一步降低整體碳排放。
2
穩定的產品品質:
環保循環碳黑不因材料的變更而影響到原有產品品質及安全性。
3
幾乎不需更動配方:
由於先進的製程技術,改良後的環保循環碳黑在物理特性上能夠非常接近原生碳黑,因此製造過程中幾乎不需要調整配方。如有需要,國際中橡的技術服務團隊也能提供專業的諮詢和技術支持。